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Bibliographie „Bahnen im Rheinland“
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Stets zu empfehlen: Dumjahn’s Jahrbuch für Eisenbahnliteratur; bis 1988 (1987) u. d. T. „Jahrbuch für Eisenbahnliteratur...“ [enthält unter anderem Literaturlisten mit präzisen bibliographischen Angaben sowie Verlags-, Autoren-, Personen-, Orts- und Sachregister]. Hier der Link zu Dumjahn. Leider wurde mit dem Jahrgang 2001 (erschienen 2000, 17. Ausgabe) das Erscheinen des „Jahrbuchs“ beendet. Sehr bedauerlich, adäquater Ersatz ist nicht in Sicht. Die erschienenen Bände bleiben natürlich weiterhin eine bibliographische Quelle von dauerhaftem Wert. Im Dumjahn-„Jahrbuch“ ein interessanter Artikel über das „elektronische“
Bibliographieren von Eisenbahnliteratur („Dumjahn’s Handbuch der Eisenbahnliteratur“ als Datenbank):
Empfehlen möchte ich Ihnen die Internet-Adressen von Verlagen, in deren Programmen Publikationen über die Bahnen im Rheinland besonders häufig zu finden sind:
Eine qualitätsvolle Eisenbahn-Bibliographie hat Kai Skalweit ins Internet gestellt:
Zu danken habe ich für zahlreiche Literaturangaben, die nicht von mir stammen. Sie sind durch Namenskürzel in spitzen Klammern < > gekennzeichnet:
Bei berichtigten Angaben steht zunächst das Kürzel der Erst-Erfassers <NAME> (außer JB), gefolgt vom Kürzel des Einsenders einer Korrektur <Korr: NAME>. Entsprechend wird mit Ergänzungen verfahren: <Erg: NAME>. Nur in solchen Fällen verwende ich mein eigenes Kürzel <JB> innerhalb der Bibliographie.
Ihre Ergänzungen und Korrekturen bitte per E-Mail
Die Literatur-Liste
40 Jahre Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft. Essen 1935, Nachdruck Darmstadt (Türmer-Medien) 1995. 88 Seiten – ca. A4. 50 Jahre Städtische Straßenbahnen Solingen 1897-1947. Solingen 1947, Nachdruck Stadtwerke Solingen 1997. Broschüre, 26 Seiten – ca. A5. 75 Jahre 1909-1984 Niederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft NIAG. O. O. [Moers], o. J. [1984]. 91 Seiten + 13 Seiten Werbe-Anzeigen, beiliegend: 1 Kartenblatt „Streckenübersicht der Moerser Kreisbahnen“ – 21,1 x 26 cm. 75 Jahre 1911-1986 Immer auf Achse. Industriebahn Zons–Nievenheim GmbH. Redaktion und Text: Karl-Heinz Engler. Herausg.: Industriebahn Zons–Nievenheim GmbH. O. O. [Zons], o. J. [1986]. 74 Seiten (folgend eine zweiseitige Faltkarte) – 21 x 21 cm. Broschüre. 75 Jahre Bundesbahn-Ausbesserungswerk Opladen 1903-1978. Herausg.: Festausschuss 75 Jahre Bundesbahn-Ausbesserungswerk Opladen. O. O., o. J. [1978] 79 Seiten plus einige Seiten Werbe-Anzeigen – 21 x 29,7 cm. 75 Jahre Düren – Heimbach, Geschichte einer Eisenbahnstrecke. Herausg.: Eisenbahn-Amateur-Klub Jülich e. V. – O. O. 1978. 64 gezählte Seiten – ca. A4. 75 Jahre Rheinbahn Düsseldorf 1896-1971. Sonderausgabe der Werkzeitung „das rad“, Februar/März 1971, Heft 2/3. Herausgegeben von Vorstand und Betriebsrat der Rheinischen Bahngesellschaft AG, Düsseldorf, 44. Jahrgang. 69 Seiten. 21 x 29,6 cm. 100 Jahre Bonner Straßenbahnen. Herausg.: Stadtwerke Bonn. Bonn 1991. Broschüre, 32 Seiten ca. A4. 100 Jahre Eisenbahndirektion in Köln. Sonderdruck aus: Die Bundesbahn Nr. 3/1981. Seiten 201 bis 240 – 21 x 29,6 cm. [Hier genannter Titel = Umschlagtitel und Titel des einleitenden Beitrags, folgend: „Bundesbahndirektion Köln gestern – morgen – heute“.] 100 Jahre Köln-Bonner Eisenbahnen. Herausg.: Häfen und Güterverkehr Köln AG in Zusammenarbeit mit der Kölner Verkehrs-Betriebe AG [KVB]. Köln 1995. 136 Seiten – 17 x 24,5 cm. 100 Jahre Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn. Herausg.: Häfen und Güterverkehr Köln AG in Zusammenarbeit mit der Kölner Verkehrs-Betriebe AG. Köln 1993. 128 Seiten – 17 x 24,5 cm. 100 Jahre Kölner Verkehrs-Betriebe 1877-1977. Herausg.: Kölner Verkehrs-Betriebe AG. Stuttgart („Verlag des Straßenbahn-Magazins“, d. i.: Franckh’sche Verlagshandlung) 1977. 121 Seiten – 18 x 25,8 cm. 100 Jahre Kölner Verkehrsbetriebe 1877 – 1977. (= Straßenbahn Magazin, Heft 24) Herausgeber: Klaus Pabst. Stuttgart (Franckh’sche Verlagshandlung) 1977. ISSN 0340-7071. 18 x 25,5 cm; 120 Seiten [eine andere als die bislang hier registrierte Ausgabe (s. o.)?] 100 Jahre Rheinauhafen. Häfen in Köln. Herausg.: Häfen und Güterverkehr Köln AG. Köln 1998. 136 Seiten (folgend eine dreiseitige Faltkarte) – 17 x 24,5 cm. 100 Jahre SWS – 100 Jahre für Sie mobil. Herausg.: Stadtwerke Solingen GmbH. Solingen 1997. 60 Seiten – 21,2 x 20,8 cm. 150 Jahre Köln-Mindener Eisenbahn: Katalog zur gleichnamigen Ausstellungs- und Veranstaltungsreihe; eine Gemeinschaftsinitiative der Stiftung Westfälisches Wirtschaftsarchiv.../hrsg. von Karl-Peter Ellerbrock und Marina Schuster. – 2. Aufl. – Essen: Klartext, 1997 ISBN 3-88474-560-3 brosch. [CIP] 236 Seiten – 24 x 30 cm. 1968-1988 – 20 Jahre U-Bahn in Köln. Geschichte, Planung, Bau, Betrieb. 10 Jahre Stadtbahn 1978-1988 [KVB]. Herausg.: Straßenbahn- und U-Bahn-Freunde Köln e. V. – Köln o. J. [1988] 86 Seiten – 20,6 x 29,2 cm. Broschüre. Abriel, Walter: Von Schwabing nach Hohenbudberg (und zurück). Freiburg (EK-Verlag) 2000. 120 Seiten – 29,4 x 21 cm (Querformat). ISBN 3-88255-274-3. Arbeitskreis „Erhaltet die Erfttalbahn“: 100 Jahre Erfttalbahn. Festschrift zum 100-jährigen Jubiläum der Bahnstrecke Euskirchen–Bad Münstereifel 1890-1990. Bad Münstereifel 1990. 120 Seiten – ca. A5. Arts, Gisbert; Franken, Gabriele; Herbrandt, Wolfgang; Müller, Ernst-Moritz: „Gut, daß wir sie haben“ – 100 Jahre elektrische Straßenbahn in Krefeld. Krefeld (Niederrhein-Verlag) 2000. 192 Seiten – ca. A4 (quer). ISBN 3-9801387-47. Assenmacher, Jean: Erinnerungen an die Heisterbacher Talbahn. Herausg: Kreis der Heimatfreunde Niederdollendorf e. V. Königswinter 1983. 56 Seiten – ca. A5. Bahnen der Stadt Monheim. Herausg.: Bahnen der Stadt Monheim. Monheim o. J. [1985]. 24 Seiten – 28 x 19,4 cm (Querformat). Bahnknoten Siegburg. Herausg.: Eisenbahnclub Rhein-Sieg e.V. Siegburg 1991. 114 Seiten – 23,8 x 16,8 xm (Querformat). Bankes, J. M.: Es begann mit der Postkutsche. Chronologische Darstellung des ÖPNVs in Solingen. – O. O. 1990. 36 gezählte Seiten – ca. A4. Barths, Günther: Die Triebfahrzeuge der Rheinischen Braunkohlewerke in Wort und Bild. Krefeld (Röhr-Verlag für spezielle Verkehrsliteratur) 1982. 133 Seiten – 21,3 x 30,1 cm. ISBN 3-88490-128-1. 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Beckmann, Dietmar; Beckmann, Herbert; Schmidt, Joachim; Wagner, Georg: Dampflokomotiven im Ruhrgebiet. Der Dampfbetrieb in den Jahren 1972 bis 1977. Stuttgart (Franckh’sche Verlagshandlung, W. Keller & Co.) 1979. 120 Seiten, 125 Fotos, 2 Streckenkarten – 28,2 x 22,5 cm (Querformat). ISBN 3-440-0437-7. Behlau, Lothar: Die DB im Raum Mönchengladbach (1). In: Die Schwarzwaldbahn, 11. Jahr, Nr. 2, Mai-Juli 1973. Stuttgart 1973. Seiten 22 bis 24. Behlau, Lothar: Die DB im Raum Mönchengladbach (2). In: Die Schwarzwaldbahn, 11. Jahr, Nr. 3, August-Oktober 1973. Stuttgart 1973. Seiten 30 bis 32. Behlau, Lothar: Die DB im Raum Mönchengladbach (3). In: Die Schwarzwaldbahn, 11. Jahr, Nr. 4, November-Dezember 1973. Stuttgart 1973. Seiten 30 bis 32. Behlau, Lothar: Die DB im Raum Mönchengladbach (4). In: Die Schwarzwaldbahn, 12. Jahr, Nr. 1, Januar-April 1974. Stuttgart 1974. Seiten 26 bis 29. Behlau, Lothar: Die DB im Raum Mönchengladbach (5). In: Die Schwarzwaldbahn, 12. Jahr, Nr. 2, Mai-Juli 1974. Stuttgart 1974. Seiten 21 bis 23. Behlau, Lothar: Die DB im Raum Mönchengladbach (6). In: Die Schwarzwaldbahn, 12. Jahr, Nr. 3, August-Oktober 1974. Stuttgart 1974. Seiten 24 bis 26. Behlau, Lothar: Die DB im Raum Mönchengladbach (7). In: Die Schwarzwaldbahn, 12. Jahr, Nr. 4, November-Dezember 1974. Stuttgart 1974. Seiten 26 bis 28. Behlau, Lothar: Die DB im Raum Mönchengladbach (Schluss). In: Die Schwarzwaldbahn, 13. Jahr, Nr. 1, Januar-Mai 1975. Stuttgart 1975. Seiten 22 bis 25. Berger, Manfred: Historische Bahnhofsbauten II. Braunschweig, Hannover, Preußen, Bremen, Hamburg, Oldenburg und Schleswig-Holstein. Berlin (transpress VEB Verlag für Verkehrswesen) 1987. 276 Seiten, 431 Abb. – 24,6 x 27,5 cm. Betriebe der Stadt Mülheim an der Ruhr: 90 Jahre Straßenbahn Mülheim an der Ruhr. Mülheim 1988. 112 Seiten – ca. A5. Betriebsmittel für elektrische Bahnen / Eisenbahnwagen- u. Maschinenfabrik van-der-Zypen-und-Charlier-GmbH, Cöln-Deutz. – [Nachdr.]. – Krefeld: Röhr, 1981 ISBN 3-88490-105-2 NE: Van-der-Zypen-und-Charlier-GmbH ‹Köln› [CIP] 122 Seiten – 29,6 x 21 cm (Querformat). Bimmermann, Reiner: Aachener Straßenbahn. Band 1: Geschichte. Aachen (Verlag Schweers + Wall) 1999. 224 Seiten – ca. A4. ISBN 3-89494-116-2. Boeld, G.: Die Köln-Bonner Eisenbahnen. In: Welt der Eisenbahn, Jg. 1973, Heft 4, Seiten 3 bis 14. Inzlingen (Ferrovia-Verlag) 1973. Böttcher, Werner: Die Nordbrabant-Deutsche Eisenbahn und ihre Lokomotiven. Dortmund (Verlag Werner Böttcher) o. J. [ca. 1967] (= Böttchers Kleine Eisenbahnschriften Heft 12). 20 Seiten (inklusive Umschlag) – 14,5 x 20,5 cm. Böttger, Wilhelm: Niederrheinische Hafenwirtschaft und Bundesbahn. In: Die Bundesbahn, 30. Jahrgang, Heft 4, Februar 1956. Darmstadt (Carl Röhrig Verlag) 1956. Seiten 190 bis 198. Brand, Heinrich: Die betriebliche Struktur des Bundesbahndirektionsbezirks Wuppertal unter besonderer Berücksichtigung der Engpässe und Planungen. In: Die Bundesbahn, 30. Jahrgang, Heft 23, Dezember 1956. Darmstadt (Carl Röhrig Verlag) 1956. Seiten 1342 bis 1354. Breuer, Judith: Die ersten preußischen Eisenbahnbrücken – Dirschau, Marienburg, Köln. Verschwundene Zeugnisse für Fortschrittsglauben und Geschichtsbewusstsein im 19. Jahrhundert. Begleitbuch zur Ausstellung des Ostpreußischen Landesmuseums Lüneburg vom 14. Mai bis 24. Juli 1988. O. O. [Lüneburg?], o. J. [1988] – 88 Seiten – 21 x 29,6 cm. Breuer, Judith: Die Kölner Domumgebung als Spiegel der Domrezeption im 19. Jahrhundert. Herausgegeben [...] von Udo Mainzer, Landeskonservator Rheinland. O. O. [Köln] (Rheinland-Verlag) 1981. (= Arbeitshefte Landeskonservator Rheinland, Arbeitsheft 10). 203 gezählte Seiten – 20,9 x 29,7 cm. Brölthaler Eisenbahn-Aktien-Gesellschaft (ab 1921 Rhein-Sieg-Eisenbahn), Die betriebliche und technische Entwicklung der ersten 30 Betriebsjahre aus zeitgenössischen Publikationen 1863 – 1894. Niederkassel (Verlag C. Kersting) 1990. 48 Seiten – ca. A4 und 3 herausklappbare Skizzen. Bündgen, Eduard: Die Köln-Bonner Eisenbahnen 1891 – 1992. Freiburg (EK-Verlag) 1994 [!]. 344 Seiten – 20,6 x 29,9 cm. ISBN 3-88255-502-5. Bündgen, Eduard: Rheinuferbahn Cöln–Bonn 1906-1925. Nordhorn (Verlag Kenning) 1989. (= Geschichte der Köln-Bonner Eisenbahnen, Band 1. Mehr nicht erschienen.) 96 Seiten – 29,8 x 21 cm. ISBN 3-927587-02-8. Bundesbahn-Betriebswerk Düren. Herausgeber: Eisenbahn-Amateur-Klub Jülich e.V. 1980. 245 Seiten – 21 x 29,7 cm. Bursch, Horst: „Der Feurige Elias hier gereicht dem Vorgebirg zur Zier“, Ein nostalgischer Rückblick auf die Kindertage der Köln-Bonner-Eisenbahnen. In: Jahrbuch des Rhein-Sieg-Kreises 1994. Siegburg (Rheinlandia Verlag Klaus Walterscheid) 1993. 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Augsburg (Rösler + Zimmer Verlag) o. J. [1973 ?]. ISBN 3-87987-135-3. Cremans, Norbert: Eisenbahnen zwischen Erft und Wupper. 13-teilige Serie in: Zwischen Erft und Wupper [Mitarbeiter-Zeitschrift des Kreissparkasse Köln], Hefte 2/1989 bis 3/1992. Cremer, Willem: Als in Glesch noch die Dampflok fuhr. Die Bahnlinie Bedburg-Bergheim-Horrem. O. O., o. J. [1999 oder 2000] 76 Seiten – 16,9 x 24,4 cm. Broschüre. Deutsche Bundesbahn Ausbesserungswerk Krefeld-Oppum. Herausg.: Gewerkschaft der Eisenbahner Deutschlands, Ortsjugendleitung der Ortsverwaltung Niederrhein. Krefeld o. J. [1985]. 20 Seiten (incl. Umschlag), im Fotokopie-Verfahren hergestellt – 15 x 21,1 cm. Die Aggertalbahn Siegburg–Lohmar–Overath. Herausg.: Eisenbahnclub Rhein-Sieg e.V. Siegburg 1988. 58 Seiten – 14,7 x 21 cm. Die Bundesbahn am Niederrhein. Eine Dokumentation. Herausg.: Gewerkschaft der Eisenbahner Deutschlands, Ortsjugendleitung der Ortsverwaltung Niederrhein. Krefeld o. J. [1985]. 40 Seiten (incl. Umschlag), im Fotokopie-Verfahren hergestellt – 15 x 21,1 cm. Die Rheinbahn und ihre Leistungen in Wort und Zahl [Herausgegeben von der Rheinischen Bahngesellschaft AG]. Düsseldorf 1956. 43 Seiten. Dokumentation 75 Jahre Wuppertaler Schwebebahn – Ausstellung vom 26. April bis 16. Mai 1976, Gesamthochschule Wuppertal. Zusammenstellung der Ausstellung und Bearbeitung des Ausstellungskataloges: Hans-Fried Schierk. Herausgeber: Gesamthochschule Wuppertal, Fachgebiet Stahlbau. Wuppertal 1976. 55 Seiten. Dressel, Andreas: Mit 440 Volt durch Ruhrpott und Rheinland. Die Akkutriebwagen der Baureihe 515 in den Bundesbahndirektionen Essen und Köln. Herausg.: Arbeitsgemeinschaft Drehscheibe e. V. – Köln (Drehscheibe) 1992. (= Drehscheibe-Sonderheft 15) 179 Seiten – 14,8 x 20,9 cm. ISBN 3-929082-04-7. Dreßel, Hans-Christian: Mit Volldampf Zahn um Zahn, Die Petersberger Zahnradbahn, Bremsbahnen und Hochseilbahn. In: Siebengebirgsmuseum der Stadt Königswinter in Zusammenarbeit mit der Bonner Geschichtswerkstatt e. V.: Der Petersberg, Vom Ringwall zur Staatsherberge. 2. überarbeitete Auflage mit Wanderführer, Königswinter o. J. [ca. 1992]. Seiten 40 bis 49 – ca. A5Q. Driever, Hermann; Hafke, Rolf; Reuther, Axel: Straßenbahn-Museum Thielenbruch der Kölner Verkehrs-Betriebe AG, betreut durch Historische Straßenbahn Köln e. V. Herausg.: Kölner Verkehrsbetriebe AG. Köln 1997. 91 gezählte Seiten – 25 x 21 cm (Querformat). Dudziak, Volker: Die Geschichte der Duisburger Harkortwagen. o. Ort, o. J. [2000?]. Broschüre, 12 Seiten – ca. A4. Dürener Kreisbahn: 75 Jahre Dürener Kreisbahn. Düren 1983. 102 Seiten – ca. A4. Düsseldorf – Aachen – Österreich – Wuppertal. Von Benrath ins Bergische. Der außergewöhnliche Lebenslauf der Rheinbahn-Triebwagenserie 106 bis 119. Herausg.: Bergische Museumsbahnen e. V., „Linie D“ – Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V., Förderkreis für historische Aachener Technik e. V. – O. O. [Aachen, Düsseldorf, Wuppertal], o. J. [1999] – 112 Seiten (Seiten 99 bis 111: Werbe-Anzeigen, darunter etliche „zum Thema passend“) – 16,8 x 24,6 cm. Eidam, Jürgen: Die Barmer Bergbahn 1894 – 1959. Bochum 1994. Broschüre, 26 Seiten – ca. A5. Eifelhauptbahn Köln–Trier. Herausg.: Eisenbahnclub Rhein-Sieg e.V. Siegburg 1996. 131 Seiten – 23,8 x 16,9 cm (Querformat). Eisenbahnclub Rhein-Sieg: Die Westerwaldbahn zwischen Au und Altenkirchen. 2. Auflage Siegburg 1990. 83 Seiten – ca. A5. Eisenbahnclub Rhein-Sieg: Schienenverkehr Rhein-Sieg – Jahrbuch 1989 -. Siegburg 1990. 98 Seiten – ca. A5. Eisenbahnclub Rhein-Sieg: Schienenverkehr Rhein-Sieg 1993, Bilder eines Eisenbahnjahres. Siegburg 1994. 83 Seiten – ca. A5. Eisenbahn im Siegtal – Band 1 -. Herausg.: Eisenbahnclub Rhein-Sieg e.V. Siegburg 1993. [Band 2: siehe „Siegstrecke unter Dampf“] 99 Seiten – 24 x 17 cm (Querformat). Eisenbahndirektion Wuppertal – Hundert Jahre Eisenbahndirektion Wuppertal 1850 – 1950 – Beginn und Entwicklung staatlicher Eisenbahnverwaltung in Nordwestdeutschland. Wuppertal (Eisenbahndirektion Wuppertal) 1950. 172 Seiten. Elenz, Hermann: Schienen, Dampf und Kohlenstaub – Zur Geschichte des Eisenbahnbaus in der Eifel. Aachen (Helios) 1996. 162 Seiten. ISBN 3-925087-73-7. Endmann, Karl: Düsseldorf und seine Eisenbahn in Vergangenheit und Gegenwart. Stuttgart (Motorbuch Verlag) 1986. 216 Seiten – 21,4 x 24,6 cm. Entwicklung des Streckennetzes der Kölner Eisenbahn-Direktionsbezirke bis zum 31.3.1981 (Beilage zum Aufsatz „Bundesbahndirektion Köln gestern – morgen – heute“ in „Die Bundesbahn“ Heft 3/1981). Herausg.: Bundesbahndirektion Köln. Köln 1981. 128 Seiten – 21 x 29,7 cm. Essener Verkehrs-AG: EVAG – Eine Vernünftige Alternative im Großstadtverkehr, 1893 – 1983, 90 Jahre öffentlicher Personennahverkehr in Essen. Essen 1983. 104 Seiten – ca. A5. Essener Verkehrs-AG: Hundert Jahre in Essen auf Draht – Die Straßenbahn. Essen (Klartext Verlag) 1993. 264 Seiten – ca. A4. ISBN 3-88474-070-9. Fack, Hermann: Porz-Gremberghoven und der große Bahnhof. – In: Unser Porz. Beiträge zur Geschichte von Amt und Stadt Porz (Herausg.: Heimatverein Porz e.V.), Heft 13. Köln 1971. Seiten 28 bis 40, mit einem zweiseitigen Faltplan („Entwurf zu einem neuen Rangierbahnhof Gremberg“, November 1913). Feldmann, Thomas: Rhein-Ruhrgebiet, Lokomotiven und Landschaften. Königswinter (Heel-Verlag) 1994. 144 Seiten – ca. A4. ISBN 3-89365-396-1. Flügel, Wolfgang: Dampfbetrieb auf der Kleinbahn Haus Meer-Uerdingen (Rheinische Bahngesellschaft). In: Die Dampf-Bahn, Heft 17, März 1978. Flügel, Wolfgang: Dampflokomotiven im Güterverkehr der Rheinbahn (Rheinische Bahngesellschaft). In: Die Dampf-Bahn, Heft 18, Juni 1978. [Flügel, Wolfgang:] Lieferliste der Lokomotivfabrik Hohenzollern. In: Jahrbuch für Eisenbahngeschichte (Herausg.: Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V. [DGEG]), Band 22. Lübbecke (Verlag Uhle & Kleimann) 1990. Seiten 85 bis 128. ISBN 3-922657-81-8, ISSN 0340-4250. Flügel, Wolfgang: Lieferliste der Hohenzollern AG für Lokomotivbau, Düsseldorf. Berichtigungen und Ergänzungen. In: Jahrbuch für Eisenbahngeschichte (Herausg.: Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V. [DGEG]), Band 25. Lübbecke (Verlag Uhle & Kleimann) 1992. Seiten 123 bis 126. ISBN 3-922657-96-6, ISSN 0340-4250. Frechen. Eine Stadt verändert ihr Gesicht 1951 – 1991. Dokumentation von Stadtansichten. Herausg.: Der Stadtdirektor der Stadt Frechen – Abteilung für Rats- und Öffentlichkeitsarbeit. Düren (Hahne-Schloemer-Verlag) 1993 (2., verbesserte Aufl.). 140 Seiten – 24,4 x 23 cm. Freisburger, Walther: Braunkohlenbergbau und Eisenbahn. In: Die Bundesbahn, 30. Jahrgang, Heft 4, Februar 1956. Darmstadt (Carl Röhrig Verlag) 1956. Seiten 176 bis 183. Freundeskreis der Rhein-Sieg-Eisenbahn (FRSE): 100 Jahre Kleinbahn Beuel–Großenbusch. Ein historischer Rückblick zur Industriebahn im Beueler Raum. Bonn 2000. Broschüre, 66 Seiten – ca. A5. Frielingsdorf, Joachim: Der Kunstbahnhof Neanderthal. Ein Projekt zwischen Neandertalmuseum und Neandertaler. In: Polis – Zeitschrift für Architektur, Stadtplanung und Denkmalpflege; Nr. 3/1992, Verlag Müller & Busmann, Wuppertal. Frielingsdorf, Joachim: Ottenbruch und Mirke. Zur Geschichte der Rheinischen Eisenbahnstrecke des Wuppertals. Herausg.: Bergischer Geschichtsverein. Wuppertal (Born-Verlag) 1990. (= Beiträge zur Denkmal- und Stadtbildpflege des Wuppertals, Band 8) 152 Seiten – 17,1 x 24,7 cm. ISBN 3-87093-042-X. Frielingsdorf, Joachim: Wuppertaler Bahnhofsarchitektur. Denkmalwürdige Zeugen einer ruhmreichen wirtschaftlichen Vergangenheit. In: Polis – Zeitschrift für Architektur, Stadtplanung und Denkmalpflege; Nr. 1/1991, Verlag Müller & Busmann, Wuppertal. Fünfundsiebzig Jahre Schwebebahn [75] – Vortragsveranstaltung über Fragen des öffentlichen Personennahverkehrs am 28. Mai 1976 in Wuppertal. Wuppertal 1976. 68 Seiten. Fuhrmann, Matthias (Hrsg.): Deutsche Bahnbetriebswerke und der Triebfahrzeugpark der deutschen Eisenbahnen von 1920 bis heute. München (GeraNova Zeitschriftenverlag) o. J. [1991 ff.] – Loseblatt-Sammelwerk (mit Ergänzungslieferungen) in Ringbuchordner [Blattformat: A4].
Glaubitz, Frank: Werkbahnen in und um Köln. Herausg.: Arbeitsgemeinschaft „Drehscheibe“. Köln (Drehscheibe) 1983. (= Drehscheibe-Sonderheft 3) 60 Seiten (incl. Umschlagseiten) – 14,5 x 21cm. Broschüre. Glaubitz, Frank; Seidel, Jörg: Rheinisches Industriebahn-Museum. Die Fahrzeuge – die Sammlung – der Verein. Köln (Herausg.: Arbeitsgemeinschaft Drehscheibe e. V.) 2001. (= Sonderheft Nr. 20 der Arbeitsgemeinschaft Drehscheibe). 84 Seiten (incl. Umschlag) – 14,8 x 21 cm. ISBN 3-929082-20-9. Gottwaldt, Alfred B.: Trambahn-Album. Stuttgart (transpress Verlag) 2001 („Spezialausgabe: 1. Auflage 2001“). 272 Seiten – 22,7 x 24,7 cm. ISBN 3-613-71177-X. Grieben, Dr. Hermann: Der Drachenfels und seine Zahnradbahn. Köln (Du Mont-Schauberg) 1886, Faksimile Windhagen/Köhlershohn (Offset-Druck-Kortge) 1991. Broschüre, 49 bedruckte Seiten – ca. A5. Gympel, Jan: Schrittmacher des Fortschritts – Opfer des Fortschritts? Bauten und Anlagen des Verkehrs. Herausg.: Deutsches Nationalkomitee für Denkmalschutz. – Bonn 1999. (= Schriftenreihe des Deutschen Nationalkomitees für Denkmalschutz, Band 60.) – 144 Seiten – 21,5 x 24 cm. ISBN 3-922153-11-9. Hammer, Lothar: Köln: Die Hohenzollernbrücke und die deutsche Brückenarchitektur der Kaiserzeit. Köln (J. P. Bachem Verlag) 1997. (= Band 25 der Reihe „Stadtspuren – Denkmäler in Köln. Herausgegeben von der Stadt Köln.) 332 Seiten – 21,5 x 28,5 cm. ISBN 3-7616-1300-8. Handbuch der deutschen Straßenbahnen, Kleinbahnen und Privatbahnen 1928. Freiburg (Eisenbahn-Kurier Verlag) o. J. (Ergänzter Nachdruck des Originals von 1928). 352 Seiten – 21,4 x 30,1 cm. ISBN 3-88255-109-7. Harkort, Friedrich: Die Eisenbahn von Minden nach Cöln. Wetter 1833. – Nachdruck in der Schriftenreihe der Harkortgesellschaft e. V., Hagen, 1961 – Zweite Auflage: Hagen 1985 (Herausg.: Sparkasse Hagen). Ohne Seitenzählung (mit einem Faltplan) – 16,8 x 24 cm. Hartmann, Dr. Hellmut: Straßenbahnen im Ruhrgebiet. Das Netz, das 20 Städte verbindet. Düsseldorf (Alba Buchverlag) 1975. 144 Seiten – ca. A5. ISBN 3-87094-312-2. Herdam, Wolfgang: Die Köln-Bonner Eisenbahnen. Freiburg (Eisenbahn-Kurier Verlag) 1981. 248 Seiten – 16,3 x 23,5 cm. ISBN 3-88255-540-8. Herdam, Wolfgang: Köln-Bonner Eisenbahnen – ein Abschied. Wesseling (Wolfgang Herdam Fotoverlag) o. J. [1986] 82 Seiten – 16,2 x 23,3 cm. Herdam, Wolfgang: Köln-Bonner Eisenbahnen – ein Rückblick. Wesseling (Wolfgang Herdam Fotoverlag) 1986 (= 2., veränderte Auflage von Herdam, Köln-Bonner Eisenbahnen – ein Abschied, Wesseling 1986). „In Zusammenarbeit mit dem Lok Report Eisenbahnverlag Münster“. 82 Seiten – 17,2 x 23,8 cm. ISBN 3-921980-20.8. Historische Straßenbahn Köln e. V.: Netzpläne Kölner Straßenbahnlinien 1909 – 1994, Die Entwicklung des Kölner Nahverkehrs im Spiegel von 24 Liniennetzplänen. O. O., o. J. 24 lose Blätter, Deckblatt und Schutzhülle – ca. A4. Höltge, Dieter: Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland. Band 4: Ruhrgebiet. Von Dortmund bis Duisburg. Freiburg (EK-Verlag) 1994. 416 Seiten + 15 Seiten Bildteil – 16,4 x 23,5 cm. ISBN 3-88255-334-0. Höltge, Dieter: Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland. Band 5: Bergisches und Siegerland. Von Wuppertal bis Bonn [ohne Köln]. Freiburg (EK-Verlag) 1996. 332 Seiten + 15 Seiten Bildteil – 16,4 x 23,5 cm. ISBN 3-88255-333-2. Höltge, Dieter; Reuther, Axel: Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland. Band 7: Köln, Düren, Aachen. Freiburg (EK-Verlag) 2001. 312 Seiten + 15 Seiten Bildteil – 16,4 x 23,5 cm. ISBN 3-88255-338-3. Höpfner, Hans-Paul: Eisenbahnen – Ihre Geschichte am Niederrhein. O. O. (Mercator-Verlag, Druck in Köln), 1. Auflage 1986. 120 Seiten (+ 1 Faltkarte im Vorsatz: Eisenbahnnetz am Niederrhein um 1925) – 24 x 23 cm (Querformat). ISBN 3-87463-132-x. Bei Höpfner u. a. noch folgende Literaturhinweise (anderweitig erwähnte Eisenbahnbücher und allgemeinhistorische Werke hier weggelassen, bibliographische Hinweise leider durchweg unvollständig):
Hofmann, Gustav: Die Dampfstraßenbahn Bonn–Godesberg–Mehlem. In: Godesberger Heimatblätter 36. Bonn-Bad Godesberg 1998. Seiten 13 bis 33 – ca. A5. ISSN 0436-1024. Hofmann, Gustav: Die elektrische Straßenbahn Bonn–Godesberg–Mehlem. In: Godesberger Heimatblätter 37. Bonn-Bad Godesberg 1999. Seiten 60 bis 82 – ca. A5. ISSN 0436-1024. Hoppstädter, Kurt: Die Entstehung des Eisenbahnnetzes im Moseltal und in der Eifel. Nach den Akten des Staatsarchivs Koblenz bearbeitet von Kurt Hoppstädter. 1963. Huck, Jürgen: Eisenbahnbau im Raume Porz. Eine Voraussetzung der frühen Industrialisierung. In: Rechtsrheinisches Köln. Jahrbuch für Geschichte und Landeskunde (Herausg.: Geschichts- und Heimatverein Rechtsrheinisches Köln e.V.), Band 3. Köln 1977. Seiten 137 bis 152. Hübschen, Christian; Kreft-Kettermann, Helga: Entwicklung des Eisenbahnnetzes bis 1935/39. Köln (Rheinland-Verlag) 1996 (= Beiheft VII/5 zu Geschichtlicher Atlas der Rheinlande). 66 Seiten und 2 Karten (1 ausklappbar) – ca. A4. ISBN 3-7927-1582-1. Hütter, Ingo; Pieper, Oskar: Gesamtverzeichnis deutscher Lokomotiven. Teil 1, Preußen bis 1906. Band 1. – O. O. [Aachen] (Verlag Schweers + Wall) 1992. 374 Seiten (plus 32 Seiten: u. a. Vorwort, Gesamt-Inhaltsverzeichnis beider Teilbände, Entwicklung der Eisenbahn in Preußen, Bezeichnung der preußischen Lokomotiven, Erläuterungen zu den Listen, Literatur- und Quellenhinweise), zahlreiche Abbildungen und Streckenskizzen. 20,5 x 27,5 cm. ISBN 3-921679-73-7. Hütter, Ingo; Pieper, Oskar: Gesamtverzeichnis deutscher Lokomotiven. Teil 1, Preußen bis 1906. Band 2. – O. O. [Aachen] (Verlag Schweers + Wall) 1996. Gezählte Seiten: 347 (plus 4 Seiten Gesamt-Inhaltsverzeichnis beider Teilbände und eine Seite Korrekturen zum ersten Teilband), zahlreiche Abbildungen und Streckenskizzen. 20,5 x 27,5 cm. ISBN 3-921679-74-5. Hussong, Hans: Köln – das Verkehrskreuz des Westens. In: Die Bundesbahn, 30. Jahrgang, Heft 4, Februar 1956. Darmstadt (Carl Röhrig Verlag) 1956. Seiten 162 bis 168. Im Rheinbahnland – 100 Jahre Rheinbahn. Fotografien von Herbert Dörnemann, Auswahl und Zusammenstellung von Bettina Dörnemann. Köln (Dumont) 1996. 127 Seiten. ISBN 3-7701-3705-1. Inkeller, Rudolf: Das Bahnbetriebswerk Solingen-Ohligs: Bergische Historie. In: Eisenbahn Journal, Heft 1/1995. Fürstenfeldbruck (Hermann Merker Verlag) 1995. Seiten 18 bis 23. ISSN 0720-051X. Inkeller, Rudolf: Die Wuppertalbahn. Die Eisenbahnverbindung Wuppertal–Radevormwald–Brügge (Westf.). Leichlingen (Verlag A. Kaiß) 2004. (= Rheinisch-Bergische Eisenbahngeschichte, Heft 5. – 3. überarbeitete und aktualisierte Auflage). 112 Seiten – 14,7 x 21 cm. ISBN 3-9806103-7-3. Inkeller, Rudolf: Die Wupper-Talbahn – Geschichte einer Nebenbahn zwischen Berg und Mark. Wuppertal (Reimann) 1990 und Münster (AG LOK-Report) 1991. 127 Seiten. [Letztere Ausgabe:] ISBN 3-921980-38-0. Jakobi, R.; Zeh, D.: Die Geschichte der Düsseldorfer Straßenbahn. Freiburg (Eisenbahn-Kurier) 1986. – 21,4 x 30,0 cm. ISBN 3-88255-401-0. [2. Aufl.: 1995.] Jülich, die alte Eisenbahner-Stadt. Herausgeber: Eisenbahn-Amateur-Klub Jülich e.V., 2. erweiterte Auflage 1986. 341 Seiten – 20,8 x 29,2 cm. Kaiß, Kurt: Das Bahnbetriebswerk Opladen. Leichlingen (Verlag A. Kaiß) 2002. (= Rheinisch-Bergische Eisenbahn Geschichte, Heft 4) 86 gezählte Seiten – 14,8 x 21,1 cm. ISBN 3-9806103-3-0. Kaiß, Kurt: Der Balkanexpress. Die Eisenbahnverbindung Remscheid-Lennep-Opladen. (= Rheinisch-Bergische Eisenbahngeschichte, Heft 3). Leichlingen (Verlag A. Kaiß) 2000. 104 Seiten. 14,8 x 21 cm. ISBN 3-9806103-2-2. Kaiß, Kurt: Beruf Eisenbahnfotograf. Rückblicke auf 60 Jahre Bahngeschehen im bergisch-märkischen Raum. Leichlingen (A. Kaiß Verlag) 1999. 200 Seiten – ca. A4. ISBN 3-9806103-1-4. Kaiß, Kurt: Der Brückenschlag bei Müngsten. 100 Jahre Eisenbahn Solingen-Remscheid. O. O. [Leichlingen?] 1997. (= Rheinisch-Bergische Eisenbahngeschichte, Heft 1.) 80 Seiten – 14,9 x 20,9 cm. ISBN 3-00-001778-X. Kaiß, Kurt; Zimmermann, Michael: Die Korkenzieher-Bahn. Auf Nebengleisen von Solingen nach [Wuppertal-]Vohwinkel. – Leichlingen (Verlag A. Kaiß) 1998. (= Rheinisch-Bergische Eisenbahngeschichte, Heft 2.) – 80 Seiten – 14,9 x 21 cm. ISBN 3-9806103-0-6. Kayser: Die Bahnen der Stadt Cöln. Festschrift zur XIV. Hauptversammlung des Vereins Deutscher Straßenbahn- und Kleinbahn-Verwaltungen im Jahre 1913 zu Cöln. Berlin (Julius Springer) 1913. 236 Seiten – 20 x 27,5 cm. Mit 115 Textfiguren, 2 Plänen und dem Tarif der städischen Bahnen. Kandler, Udo: Die Eifelbahn Kön–Trier und ihre Nebenstrecken. Fürstenfeldbruck 1990. (= Eisenbahn Journal, Sonderausgabe II/1990). Kandler, Udo: Die linke Rheinstrecke. Fürstenfeldbruck 1993. (= Eisenbahn Journal, Sonderausgabe III/1993). Kandler, Udo: Die rechte Rheinstrecke. Fürstenfeldbruck 1992. (= Eisenbahn Journal, Sonderausgabe III/1992). Kemp, Klaus: Die Ahrtalbahnen. Freiburg (Eisenbahn-Kurier) 1983. 296 Seiten – 16,3 x 23,5 cm. ISBN 3-88255-542-4. Kemp, Klaus: Die Einführung von Nachtzügen in Preußen und die „Bonn-Cölner Eisenbahn“. In: Bonner Geschichtsblätter. Jahrbuch des Bonner Heimat- und Geschichtsvereins. Band 40. Bonn 1990 (1993). Seiten 197 bis 323. ISSN 0068-0052. Kemp, Klaus E.: Die Rheinische Eisenbahn und die vierte Klasse. In: Jahrbuch für Eisenbahngeschichte (Herausg.: Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V. [DGEG]), Band 23. Lübbecke (Verlag Uhle & Kleimann) 1991. Seiten 27 bis 40. ISBN 3-922657-84-2, ISSN 0340-4250. Keßler, Erwin: Die Bundesbahndirektion Köln. In: Die Bundesbahn, 30. Jahrgang, Heft 4, Februar 1956. Darmstadt (Carl Röhrig Verlag) 1956. Seiten 138 bis 154.
Kind, [Friedrich Wilhelm R.]: Die Eisenbahnen im Rhein-Ruhr-Gebiet 1838-1881. Herausg.: W. Hilger. Bonn 1977. (darin Teil 1: Unvollständiger Nachdruck von: F. W. R. Kind: Entwicklung und Ausdehnung der Eisenbahngesellschaften im niederrheinisch-westfälischen Kohlengebiet. Inaugural-Dissertation. Leipzig 1908. – Teil 2: Ergänzungen von Hilger zu Teil 1.) 208 Seiten (Zählung der Hilger-Veröffentlichung) – 15 x 21 cm. Kirn, Herbert: Die Eisenbahn im Dienst einer vielfältigen Wirtschaft zwischen Rhein, Ruhr und Sieg. In: Die Bundesbahn, 30. Jahrgang, Heft 23, Dezember 1956. Darmstadt (Carl Röhrig Verlag) 1956. Seiten 1323 bis 1332. Kleinebeckel, Arno: Unternehmen Braunkohle. Geschichte eines Rohstoffs, eines Reviers, einer Industrie im Rheinland. Herausgeber: Rheinische Braunkohlenwerke AG, Köln. Köln 1986 (2. Aufl.). 287 Seiten – 21,8 x 29,6 cm. Kobschätzky, Hans: Streckenatlas der deutschen Eisenbahnen 1835 – 1892. Düsseldorf (Alba Buchverlag) 1971. 120 Seiten (+ 1 Faltkarte „Übersichtskarte der Deutschen Eisenbahnen“, aus „Enzyklopädie des Eisenbahnwesens“.) Köln Hauptbahnhof. Herausg.: Bundesbahndirektion Köln. Köln o. J. [1992?] Ohne Seitenzählung (32 Seiten incl. Umschlag) – 21 x 29,7 cm. Köln und die Eisenbahn. 150 Jahre deutsche Eisenbahnen – Eine Ausstellung des Kölnischen Stadtmuseums vom 15. Mai bis 7. Juli 1985. Herausg.: Kölnisches Stadtmuseum. (= Sonderheft 2/1985 des Bulletins der Museen der Stadt Köln.) Köln 1985. 36 Seiten (incl. Umschlag) – 21 x 29,7 cm. Köln-Bonner Eisenbahnen A.G. Köln am Rhein – Industrie u. Handel, Band 26. Berlin (Verlag Wilhelm Raue) 1926. 42 Seiten – 22,2 x 28 cm. Koesters, Friedrich; Krugmann, Hans-Ludwig: Der Zugförderungsdienst im Bezirk der Bundesbahndirektion Wuppertal. In: Die Bundesbahn, 30. Jahrgang, Heft 23, Dezember 1956. Darmstadt (Carl Röhrig Verlag) 1956. Seiten 1355 bis 1357. Krause, Günter: Die Entwicklung des Gleisnetzes und der Strecken der Direktion Elberfeld/Wuppertal. Krefeld (Röhr-Verlag) 1986 (= Entwicklung der Eisenbahnen in Deutschland, Teil 1.) 120 Seiten – 14,5 x 20,7 cm. ISBN 3-88490-129-X. Krause, Günter: Die Entwicklung des Gleisnetzes und der Strecken der Direktion Essen. Krefeld (Röhr-Verlag) 1986 (= Entwicklung der Eisenbahnen in Deutschland, Teil 2.) 128 Seiten – 14,5 x 20,3 cm. ISBN 3-88490-130-3. Krause, Günter: Die Lokomotiven der Köln-Mindener Eisenbahn. Statistik, Technik und Beschreibung 1847 bis 1881. (= Eisenbahnen und Museen. Monographien der DGEG, Folge 42. Herausgegeben von der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte.) Werl 1997. 56 Seiten (incl. Umschlag) – 21 x 29,6 cm. ISBN 3-921700-71-x. Krall, Günter: Der Bahnhof Oekoven. Nordhorn (Verlag Kenning) 1998. 64 Seiten – 21,3 x 21 cm. ISBN 3-927587-86-9. Krefelder Eisenbahn-Gesellschaft KREFELD. Krefeld (Krefelder Verkehrs-AG) 1981. (Nachdruck des Originals: Sonderdruck aus „Deutsche Industrie“. Krefeld <Rheinischer Kunstverlag> 1929.) Ohne Seitenzählung (9 bedruckte Seiten) – 21 x 29,6 cm. Krefelder Verkehrs-AG: 75 Jahre elektrischer Straßenbahnbetrieb. Krefeld 1975 (= Sonderausgabe Betriebliche Mitteilungen). Broschüre, 44 Seiten – ca. A5. Krefelder Verkehrs-AG: Krefelder Verkehrs-AG, Krefelder Eisenbahn-Gesellschaft-AG, Kurzgeschichte der Unternehmen. Krefeld 1978. Broschüre, 24 Seiten – ca. A5. Krefelder Verkehrs-AG: Seit 100 Jahren für Krefeld auf Achse. Um 1983. 100 Seiten und eine herausklappbare Planzeichnung zur Umgestaltung im Bereich Hbf – ca. A5Q. Krefelder Verkehrs-AG: Wagenpark-Geschichte. 1. Straßenbahnbetrieb, 2. Omnibusbetrieb, 3. Eisenbahnbetrieb. Krefeld 1978. Broschüre, 52 Seiten – ca. A5. Krettek, Prof. Dr. Otmar; Herberholz, Dr. Peter: Straßenbahnen im Aachener Dreiländereck. Düsseldorf (Alba Buchverlag) 1980. 160 Seiten und ein herausklappbares Liniennetz – ca. A5. ISBN 3-87094-323-8. KREVAG Fahrzeug-Geschichte. Herausg.: Krefelder Verkehrs-AG. – Krefeld o. J. [1982]. 68 Seiten – 15 x 21,2 cm. Broschüre. Krings, Ulrich: Bahnhofsarchitektur. Deutsche Großstadtbahnhöfe des Historismus. München (Prestel-Verlag) 1985. 478 Seiten. 19,5* x 24,5 cm (*sehr rund gebundener Rücken). ISBN 3-7913-0596-4. Krings, Ulrich: Der Kölner Hauptbahnhof. Herausg.: Landeskonservator Rheinland. Köln (Rheinlandia-Verlag) 1977. (= Arbeitshefte Landeskonservator Rheinland, Heft 22.) 54 Seiten, folgend Bildteil mit 131 Abb – 21 x 29,7 cm. ISBN 3-7927-0324-6. Krings, Ulrich: Hochbauten der Eisenbahn im Rheinland zwischen 1837 und 1914. In: Rheinland-Westfalen im Industriezeitalter. Band 4. Wuppertal o. J. – Seiten 256 bis 270 – 14,8 x 23 cm. ISBN 3-87294-229-8. Krischer, Reinhard: Alweg-Bahn. Technik, Geschichte und Zukunft der legendären Einschienenbahn. Stuttgart (transpress Verlag) 2003. 128 Seiten – 17,5 x 24,5 cm. ISBN 3-613-71209-1. Krüger, Kurt: Die nicht bundeseigenen Eisenbahnen im Bezirk der Bundesbahndirektion Köln. In: Die Bundesbahn, 30. Jahrgang, Heft 4, Februar 1956. Darmstadt (Carl Röhrig Verlag) 1956. Seiten 184 bis 189. Küchler, G.: Straßenbahnen im oberen Kreise Solingen. Solingen 1895, Nachdruck Stadtwerke Solingen 1997. Broschüre, 20 Seiten – ca. A5. Kuhl, Hans-Peter: Die Entwicklung der Eisenbahn im Eifelraum 1864 – 1999. Herausgeber: Arbeitskreis Schienenverkehr im Rheinland & Pro Bahn Rhein-Sieg e. V. Gerolstein 1999. Broschüre, 12 Seiten – ca. A4. Kunig, Stefan; Mackinger, Gunter: Die Bahnen der Stadt Monheim. Nordhorn (Verlag Kenning) 2001. (= Nebenbahndokumentation Band 49) 128 Seiten – 17,5 x 24,5 cm. ISBN 3-933613-00-0. Land, Erich; Schulte, Helmut: 125 Jahre Bahnhof Troisdorf 1861-1986. Herausg.: Stadt Troisdorf. Troisdorf 1986. (= Troisdorfer Monographien, Heft I.) 64 Seiten – 20 x 25 cm. Lamp, Hermann; Unbehagen, Manfred: Die Rationalisierung der Rangierbahnhöfe im Kölner Raum. In: Die Bundesbahn, 30. Jahrgang, Heft 4, Februar 1956. Darmstadt (Carl Röhrig Verlag) 1956. Seiten 169 bis 175. Lehmann, Jürgen: Der O-Bus in Solingen. Nordhorn (Verlag Kenning) 2002. 160 Seiten – 17 x 24,5 cm. ISBN 3-933613-55-8. Lehmann, Jürgen: Straßenbahn in Mönchengladbach. Nordhorn (Verlag Kenning) 1997. 144 Seiten – 17,5 x 24,5 cm. ISBN 3-927587-62-1. Lehmann, Jürgen: Straßenbahn und Obus in Rheydt. Nordhorn (Verlag Kenning) o. J. [1991 ?]. 108 Seiten – 22 x 21 cm (Querformat). ISBN 3-927587-01-X. Lehmann, Michael: Der blaue Brabant – Die Geschichte der Boxteler Bahn. Uedem (Guntlisbergen) 1998. 208 Seiten. ISBN 3-9802229-4-2. Leitsch, Joachim; Sydow, Harald; Hake, Ulrich: Bergbaudampflokomotiven in Nordrhein-Westfalen. Herausg.: Arbeitsgemeinschaft Drehscheibe e. V. – Köln 1997. (= Drehscheibe-Sonderheft Nr. 17). 220 Seiten (incl. Umschlag) – 14,8 x 21 cm. ISBN 3-929082-06-3. Leitsch, Joachim; Sydow, Harald: Regelspurige Diesel- und Elektrolokomotiven auf den Steinkohlenzechen in Nordrhein-Westfalen. Herausg.: Arbeitsgemeinschaft Drehscheibe e. V. – Köln 1999. (= Drehscheibe-Sonderheft Nr. 18). 228 Seiten (incl. Umschlag) – 14,8 x 20,9 cm. ISBN 3-929082-07-1. Leven, Hans-Joachim: Schienenwege in Brühl 1844-1994. Ein Beitrag zur Brühler Stadtgeschichte. Herausg.: Förderkreis Eisenbahngeschichte Brühl e. V. – Niederkassel-Mondorf (Kersting-Verlag) 1994. 192 Seiten, eine Faltkarte – 16,5 x 23,5 cm. ISBN 3-925250-10-7. Lindemann, Doris: Kölner Mobilität. 125 Jahre Bahnen und Busse. Herausgeber: Kölner Verkehrs-Betriebe AG. Köln (DuMont Literatur und Kunst Verlag) 2002. 416 Seiten – 23,3 x 29,6 cm. ISBN 3-8321-7177-0. Linden, Josef: Die Motorlokomotiven der Klöckner-Humboldt-Deutz AG [KHD]. Teil 1. In: Jahrbuch für Eisenbahngeschichte (Herausg.: Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V. [DGEG]), Band 8 (für 1975). Augsburg (Rösler + Zimmer Verlag) o. J. – Seiten 5 bis 41. ISBN 3-87987-142-6. Linden, Josef: Die Motorlokomotiven der Klöckner-Humboldt-Deutz AG [KHD]. Teil 2 (Schluss). In: Jahrbuch für Eisenbahngeschichte (Herausg.: Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V. [DGEG]), Band 9 (für 1976/77). Augsburg (Rösler + Zimmer Verlag) o. J. – Seiten 5 bis 47. ISBN 3-87987-144-2, ISSN 0340-4250. Linek, Klaus: Die Privat(bahn)bibliographie ’86. Folge 1: 1986. Münster (Eigenverlag K. Linek) 1988 [!]. 32 Seiten (incl. Umschlag) – 14,8 x 21 cm. Linek, Klaus: Die Privat(bahn)bibliographie. Folge 2: 1987. Münster (Eigenverlag K. Linek) 1988. 38 Seiten (incl. Umschlag) – 14,8 x 21,4 cm. Linie D – Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V.: 100 Jahre Düsseldorf–Duisburg. Die Geschichte der D-Bahn. Kleinbahn – Schnellbahn – Stadtbahn. Düsseldorf 2000. Heft, 60 Seiten – ca. A4. Ludwig, Werner: Historische Lokomotiv- und Fahrzeugliste der ehemaligen Köln-Bonner Eisenbahnen AG. 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Strack, Klaus: Wiehltalbahn Osberghausen–Wiehl–Waldbröl. Siegburg/Wiehl 2000. Herausgeber: Förderkreis zur Rettung der Wiehltalbahn. Broschüre, 70 Seiten – ca. A5. Strack, Klaus; Johanßen, Axel: Die Kleinbahn Bielstein–Waldbröl. Nümbrecht-Elsenroth (Martina-Galunder-Verlag) 2000. (= Verkehrsgeschichte zwischen Ruhr und Sieg, Band 1.) 84 Seiten – ca. A5. ISBN 3-931251-63-2. Straßenbahn- und U-Bahn-Freunde Köln e. V.: Die Kölner Verkehrsbetriebe vor 40 Jahren: Nachdruck des Fahrplanes 1954/55 der Kölner Verkehrsbetriebe. Broschüre, 88 Seiten – ca. A5. Stresow, Dietmar: Die Eisenbahn Köln-Mülheim – Leverkusen und die Werkbahn der BAYER AG Leverkusen. Herausg.: Arbeitsgemeinschaft Drehscheibe. O. O. [Köln], (Drehscheibe) 1992. (= Drehscheibe-Sonderheft 14) 102 Seiten – 14,8 x 21 cm. Broschüre. Stresow, Dietmar: Die Kleinbahn Mülheim a/Rhein-Leverkusen. Nordhorn (Verlag Kenning) 1998. (= Nebenbahndokumentation, Band 39) 72 Seiten – 21,8 x 21,1 cm (Querformat). ISBN 3-927587-88-5. Stucke, Friedrich; Steuernagel, Karl-August: Maßnahmen zur Angleichung des Bezirks- und Nahverkehrs an die veränderten Verkehrsverhältnisse im Bezirk Wuppertal. In: Die Bundesbahn, 30. Jahrgang, Heft 23, Dezember 1956. Darmstadt (Carl Röhrig Verlag) 1956. Seiten 1358 bis 1366. Sucker, Meinhard; Kampschulte, Udo: Die Seilzuganlage in Hochdahl. Ein Beitrag zur deutschen Eisenbahngeschichte. Herausgeber: Deutsche Bundesbahn. Düsseldorf o. J. [1988] 138 Seiten (folgend ein 3+3-seitiger Faltplan) – 14,9 x 21 cm. Swoboda, Rolf: Eisenbahn Gelsenkirchen-Bismarck–Winterswijk. Nordhorn (Verlag Kenning) 1993. 96 Seiten. ISBN 3-927587-11-7. Terjung, Bernhard: Straßenbahnen in Wuppertal. Nordhorn (Verlag Kenning) 1997. 288 Seiten – 21,4 x 30,2 cm. ISBN 3-927587-74-5. Tiemann, Erich: Die Struktur des Güterverkehrs im Bezirk der Bundesbahndirektion Köln. In: Die Bundesbahn, 30. Jahrgang, Heft 4, Februar 1956. Darmstadt (Carl Röhrig Verlag) 1956. Seiten 155 bis 161. U-Bahn Köln 1974. Herausg.: Stadt Köln, der Oberstadtdirektor und Kölner Verkehrs-Betriebe AG. – Köln 1974. – 72 Seiten – 21 x 29,8 cm. Vom Auftakt zum 20-Minuten-Takt – 150 Jahre Prinz-Wilhelm-Bahn [anlässlich der gleichnamigen Ausstellung vom 27. Juni bis 1. Dezember 1997 im Museum Schloss Hardenberg, Velbert]. [Ausstellung und Katalog: Bernd Steyer, Christoph Schotten, Georg Wilmer]. Velbert (Stadt Velbert, Stadtdirektor) 1997. 125 Seiten. ISBN 3-926133-38-4. Vom Streckenbau zum Schnellausbau – Eine Dokumentensammlung zur Köln – Minden–Thüringer Verbindungsbahn 1845 – 1849 und den Anfängen der Königlich-Westfälischen Eisenbahn, zugleich ein Beitrag zur Geschichte der Technik und ihrer Organisierung. Zusammengestellt von Hans Walter Wichert. Waldbröl (Verl.-Ges. Flamm-Dr.) 1994. 152 Seiten. ISBN 3-9802690-4-3. Von Berg, Adolf: Die Thalbrücke bei Müngsten und die Strecke Remscheid–Solingen. Remscheid (RGA-Buchverlag) 1997. 184 Seiten – ca. A4. ISBN 3-923495-43-9. Vorne in der KVB. Herausg.: Kölner Verkehrs-Betriebe AG. – Köln o. J. [1974?] – 16 Seiten (incl. Umschlag) – 21 x 29,6 cm. Wall, Henning: Der Heggeströöefer (Heckenstreifer). Die Geschichte der Geilenkirchener Kreisbahnen von der Kleinbahn bis zur Selfkantbahn. Aachen (Verlag Schweers + Wall) 1978. (= Schriftenreihe Historischer Schienenverkehr, Band 1.) 71 Seiten, beiliegend eine Faltkarte – 15 x 20,2 cm. ISBN 3-921679-01-X. Broschüre. Wall, Henning: Die Euskirchener Kreisbahn. Die erste Lenz-Kleinbahn im Rheinland. Aachen (Verlag Schweers + Wall) 1999. 21 x 28,3 cm. ISBN 3-89494-107-2. Wall, Henning: Die Geilenkirchener Kreisbahn 1900 – 2000. 70 Jahre Kleinbahn – 30 Jahre Selfkantbahn. Aachen (Verlag Schweers + Wall) 2000. – 160 Seiten – 21 x 28,1 cm. ISBN 3-89494-123-5. [= Überarbeitete und erweiterte Auflage von: Die Geilenkirchener Kreisbahn – die westlichste Kleinbahn von Lenz & Co., ISBN 3-921679-70-2] [GKB, IHS, TBR] Walther, Christian: 50 Jahre Obus in Solingen. Feiburg (EK-Verlag) 2002. 112 Seiten – 16,5 x 23,5 cm. ISBN 3-88255-842-3. Weingarten, Helmut: Die Eisenbahn zwischen Rhein und Erft. (= Beiträge zur Geschichte des Erftkreises, Nr. 5) Köln (Rheinland-Verlag) 1987. 119 Seiten – 21,2 x 20,7 cm. ISBN 3-7927-0973-2. Welter, Richard; Büsgen, Georg: Die Schmalspurkohlebahn in Hürth. In: Hürther Heimat (Herausg.: Heimat und Kulturverein Hürth e. V.), Nr. 77. Hürth 1998. Seiten 79 bis 82. Wenzel, Hansjürgen: Das Bw Euskirchen. In: eisenbahn-kurier, Nr. 75, Heft 6/1978. Freiburg (Eisenbahn-Kurier Verlag) 1978. Seiten 403 bis 427. Wenzel, Hansjürgen: Damals im Bw Köln Bbf. In: eisenbahn-kurier, Nr. 64, Heft 1/1977. Freiburg (Eisenbahn-Kurier e. V.) 1977. Seiten 35 bis 37. Werner, Ernst: Die Eisenbahnbrücke über die Wupper bei Müngsten 1893-1897. Herausgegen i. Auftr. des Kultusministers Nordrhein-Westfalen und des Landschaftsverband Rheinland. O. O., o. J. [1973]. (= Arbeitshefte Landeskonservator Rheinland, Heft 5.) Als Manuskript gedruckt. 61 Seiten, folgend Bildteil mit 32 Abb. – 21 x 29,7 cm. Wicke, Gisela: Wuppertal schwebt – Wie es einmal anfing: Die Wuppertaler Schwebebahn seit Kaiserszeiten bis heute. Mit Texten von Gisela Wicke und Fotos von Klaus Siebahn. Wuppertal (Presse- und Informationsamt), 2. Auflage 1982. 27 Seiten. Wintgen, Ernst: Die Bundesbahndirektion Wuppertal. In: Die Bundesbahn, 30. Jahrgang, Heft 23, Dezember 1956. Darmstadt (Carl Röhrig Verlag) 1956. Seiten 1297 bis 1315. Wipperfürth, K.-H.: Die Geschichte der Bonner Straßenbahn Havestadt, Contag & Cie., Pferdebahn in Bonn und Dampfbahn nach Mehlem (= Bonner Nahverkehrsgeschichte, Heft 1; Vorwort: „Bonn, Juni 1977“). 57 Seiten. 21 x 29 cm. Wock, Paul: Mit der S-Bahn unterwegs an Rhein-Ruhr-Wupper. Paderborn (Verlag Wolfgang Klee) 1989. 108 Seiten – 20,5 x 20,5 cm. ISBN 3-440-04737-7. [Bildband mit Schwarz-Weiß- und Farbfotos aus den Jahren 1988 und 1989] Wöckel, Ferdinand: Freilegung und Abbruch des Königsdorfer Tunnels. In: Die Bundesbahn, 30. Jahrgang, Heft 4, Februar 1956. Darmstadt (Carl Röhrig Verlag) 1956. Seiten 199 bis 211. Wolff, Gerd: Deutsche Klein- und Privatbahnen. Teil 3: Nordrhein-Westfalen. Gifhorn (Verlag Wolfgang Zeunert) 1974. 326 Seiten, 509 Fotos, 54 Streckenskizzen. ISBN 3-921237-19-3. [Erschienen in der Reihe „Kleinbahn-Bücher“] Wolff, Gerd: Deutsche Klein- und Privatbahnen. Band 4: Nordrhein-Westfalen, südlicher Teil. Freiburg (EK-Verlag) 1997. 20,8 x 29,7 cm. ISBN 3-88255-660-9. Wolff, Gerd; Riedel, Lothar: Deutsche Klein- und Privatbahnen. Band 5: Nordrhein-Westfalen, nordwestlicher Teil. Freiburg (EK-Verlag) 1998. 21 x 29,9 cm. ISBN 3-88255-662-5. Wolff, Gerd: Köln-Bonner Eisenbahnen A.-G. Gifhorn (Verlag Zeunert) o. J. [1971?] 64 Seiten – 14,9 x 20,8 cm. Broschüre. Wüst, Siegfried: Rückblick auf die beiden Überland-Straßenbahnen von Wuppertal/Elberfeld über Velber nach Essen/Werden und nach Heiligenhaus sowie auf die Dampfbahn Heiligenhaus-Hösel. Hrsg.: Heimatpflegeverein Essen-Werden/Heidhausen e. V. Essen 1990. Broschüre, 24 Seiten – ca. A5. Zenz, Emil: 6 Jahrzehnte Köln-Bonner Eisenbahnen – 50 Jahre Rheinuferbahn. KBE. O. O., o. J. [1956] 158 Seiten – 20,5 x 23,3 cm. Ziegenfuß, Peter: Hohenzollern-Lokomotiven – Heute noch vorhandene Lokomotive[n] – bei Werksbahnen, als Denkmal, auf Spielplätzen als Spielgerät, bei Museumsbahnen, in Museen und in Eisenbahnmuseen. In: Jahrbuch für Eisenbahngeschichte (Herausg.: Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V. [DGEG]), Band 23. Lübbecke (Verlag Uhle & Kleimann) 1991. Seiten 103 bis 120. ISBN 3-922657-84-2, ISSN 0340-4250. Ziegenfuß, Peter: Hohenzollern-Lokomotiven – Heute noch vorhandene Lokomotiven. [Ergänzungen] In: Jahrbuch für Eisenbahngeschichte (Herausg.: Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V. [DGEG]), Band 25. Lübbecke (Verlag Uhle & Kleimann) 1992. Seiten 127 f. ISBN 3-922657-96-6, ISSN 0340-4250. Zwischen Rhein und Vorgebirge – zwischen Köln und Bonn: Unsere KBE. Herausg.: Köln-Bonner Eisenbahnen AG. Köln o. J. [1983?]. 24 gezählte Seiten (plus 4 Umschlagseiten) – 21 x 29,8 cm. Broschüre.
--- Deutscher Eisenbahnfreund, Heft 2 vom Mai 1959. Frankfurt/M.(Konkordia-Verlag) 1959.
--- BDEF Bundesverband Deutscher Eisenbahn-Freunde e. V.: Jahrbuch 1995. Tagungsprogramm Köln-Bonn, 22.-28. Mai 1995. Lübbecke (Verlag Uhle & Kleimann) o. J. [1995]
--- BDEF Bundesverband Deutscher Eisenbahn-Freunde e. V.: Jahrbuch 1991. Tagungsprogramm Ruhrgebiet, zentraler Tagungsort Essen, 9.-12. Mai 1991. Lübbecke (Verlag Uhle & Kleimann) o. J. [1991]
Audiovisuelle Medien: Tondokumente– nach Erscheinungsjahr geordnet –
Karl-Ernst Maedel: Das Lied der Dampflok.
Johannes C. Klossek: Dampflokparade in Stereo.
Johannes C. Klossek, Albert Mühl: Die preußische P 10. Ein Lokporträt in Wort, Bild und Ton.
Johannes C. Klossek: Dampflok-Romantik in Stereo.
Kölner Eisenbahn Club: Akustisches Dampflok-Archiv II.
Johannes C. Klossek: Dampflokomotiven. Historische Tonaufnahmen aus den Jahren 1963-1968.
Kölner Eisenbahn Club: Akustisches Dampflok-Archiv III.
Johannes C. Klossek: Die Dampflokzeit in Wort, Bild und Ton. Reise- und Güterzüge auf Bergstrecken.
17 historische Hörszenen aus den Jahren 1960 – 1976 auf CD.
Johannes C. Klossek: Dampflok-Romantik in Wort, Bild und Ton. Haupt-, Neben- und Kleinbahnlokomotiven in Deutschland, Österreich und Ungarn.
22 historische Hörszenen aus den Jahren 1966 – 1973 auf CD.
Audiovisuelle Medien: Filme und Videos
Vorbemerkungen: Bei vielen Eisenbahn-Videos hielten und halten es zahlreiche Verlage bedauerlicherweise nicht für nötig, auch nur halbwegs präzise Angaben zu ihrem Produkt zu machen. (Absolutes, kaum mehr übertreffbares Negativ-Beispiel: „Vorne in der KVB. Führerstandsmitfahrten auf den Linien 18 und 19“ von „Light Rail Video“. Das ist schon alles, was man über das Video und den Urheber dieses Machwerks erfährt.) Als Datengrundlage in dieser Bibliographie werden für Videos in der Regel nur Vor- und Nachspann der Produktionen ausgewertet. Die Kassettenhülle erfüllt – was die inhaltliche Dimension betrifft – die Funktion einer Verkaufsverpackung, im Print-Bereich entspräche ihr der Schutzumschlag eines Buchs. Auch der Aufkleber der Kassette (eigentlich für korrekte Angaben prädestiniert) ist meist kaum für den hier möglichen Zweck genutzt oder nicht vollständig. Was mir häufig unklar ist: Bezeichnet eine Angabe den Verlag oder den Vertrieb eines Produkts? Oder lediglich die Reihe, in der es erschien? Mein Wunsch und Vorschlag: Die Anbieter sollten sich dazu durchringen, präzise Daten an geeigneter Stelle unterzubringen. Das verursacht doch keine zusätzlichen Kosten. Angaben über Farbe oder schwarzweiß werden hier nicht gemacht; es wird dabei von „Farbe“ ausgegangen. Lediglich wenn erhebliche Teile eines Videos in schwarzweiß gehalten sind, wird dies vermerkt. Falls nicht anders angegeben: Sound in Mono. Laufzeit-Angaben sind vorerst nicht vorgesehen, da mir die Zeit fehlt, die Produktionen mit der Stoppuhr komplett ablaufen zu lassen. (Angaben dazu auf Kassettenhüllen kann ich – auch aushilfsweise – nicht gelten lassen; Zählwerke von Wiedergabegeräten können unzutreffende Zeiten wiedergeben.) Falls nicht anders angegeben, handelt es sich bei den in dieser Bibliographie genannten Titeln um VHS-Kassetten. Beachten Sie auch die Tabelle „Eisenbahn im Film – Rail Movies“. Darin auch (!) Angaben über Dokumentar- und Spielfilme mit Eisenbahnszenen, die im Rheinland gedreht wurden. ...und nun zur Video- und Film-Liste:
Dampf im Ruhrpott.
Dampflokzeit
Dampfwolken über dem Siegtal. Eine historische Reise von Gremberg nach Betzdorf.
DB-Dampf pur wie zu Erhards Zeiten – Teil 1.
[LOKOVISION: Die Eifelstrecke II. Von Jünkerath nach Köln Hbf.]*
LOKOVISION: Koblenz–Köln.
Revierdampf.
Das Siegtal und die Eisenbahn. Mit Dampf und Diesel ins S-Bahnzeitalter.
Straßenbahnen in Deutschland. Köln Bonn.
Ein Tag im Regelzugdienst der Schnellzug-Dampflok 03 220.
Weitere Videos, in Vorbereitung zur bibliographischen Erfassung (Angaben zu weiteren Produktionen erbeten):
Autor dieses Beitrags: Joachim Biemann
Bahnen im Rheinland |